杭州城市公共交通誕生于1922年，至今已有100年的發展歷史。1953年經國有化改革，組建設立“杭州市公共交通公司”，2004年10月經杭州市人民政府批準，整體改制為國有獨資“杭州市公共交通集團有限公司”。企業現已成為一家以客運服務為主，兼營汽車出租、汽車修理、旅游客運、燃料銷售、物業管理、餐飲服務、培訓教育、廣告制作發布、房產開發經營、公共自行車建設服務為一體的綜合型企業。
截止2022年12月底，集團總資產178.84億元，集團下屬分公司14家，子公司40家，其中全資14家、控股17家，參股9家。企業現擁有員工2.36萬人，營運線路1175條，營運車輛10217輛（其中主城區4540輛），出租車3480輛（含和諧出租掛靠車輛），公共自行車12.4萬輛、服務點總數達到5237處。初步形成了以普通公交線路為主體，以旅游線、定制線、接駁線、社區微公交以及出租車、公共自行車為補充的公交服務體系，線路覆蓋杭州十城區，并開通了杭州至德清、海寧等地的公交線路。
企業先后獲得“全國文明單位”、全國“五一”勞動獎章、“全國模范職工之家”和“全國城市公共交通十佳先進企業”等80余項國家及省市級榮譽，涌現出孔勝東、賈文花、沈偉娣、胡春華等一大批先進模范和杭州最美司機。
隨著杭州地鐵線網的不斷完善，杭州市公交集團積極實施“兩網融合”戰略，初步形成互補協調發展機制，構建地鐵公交接駁支線體系，共計設置地鐵接駁線244條，總運營里程為2271KM，日客運量57.36萬人次。
依托融合型線網管理平臺、智能化運營組織平臺和響應式出行服務平臺，對丁蘭街道進行公交線網優化，通過開通社區穿梭巴士——丁橋“小藍巴”，實現地鐵同步接駁、打造“一老一幼”通學線、精準排班、準時公交、響應式?？?、多線聯運等措施，打造了公共交通轉型發展和區域交通治理的樣板，公共交通客流提升了20%。利用“互聯網+”等現代信息技術，積極構建滿足不同層次需求、多元化的出行服務體系，針對學生接送和企業員工上下班出行需要，開通了求知專線和“心動巴士”，并根據實際需求在旅游旺季及重要節假日、重要賽事和重大活動期間開通定制公交，為市民群眾和外地游客提供定制服務。
