為進一步加強地面公交與軌道交通網絡的對接融合，主動適應地鐵時代下市民通勤模式的變化，圍繞省、市政府新一輪治堵工作任務的推進，經研究，在現有社區微公交、地鐵接駁支線基礎上，將地鐵與地面交通的接駁從單一化向多元化改變的升級，集團于6月1日起推出“心動巴士”服務，具體如下：
一、定義
“心動巴士”，是指由杭州市公交集團推出的一項通勤包車服務，其服務對象是距離地鐵站1公里以上，15公里以下的企事業單位。由企事業單位根據自身的實際需求，向公交集團定制地鐵站至單位的通勤班車。
二、服務口號
心動巴士，擺渡一下，馬上到家
三、“心動巴士”具體服務
1、由公交集團負責，根據企事業單位的需求（包含上下班時間、地點、需到達的地鐵站、人數），統籌安排車輛，在指定時間到達指定地點，接送員工。在命名方面，可以根據公司的名稱，將該線路命名為“××家的心動巴士”（如華為家的心動巴士、華數家的心動巴士），并在上客點設立專屬的站牌。
2、服務模式
模式一：由公司全額承擔“心動巴士”服務費用，公司員工憑工作證或其他認證方式乘車。
模式二：公司承擔部分“心動巴士”服務費用，公司員工乘坐“心動巴士”時，按常規公交的收費模式采取投幣、刷公交IC卡、銀聯卡、手機pay或支付寶（票價不高于3元，刷公交優惠IC卡不高于1.5元。同時，公交集團將積極與銀聯進行溝通，推出刷銀聯卡1分錢坐“心動巴士”等類似活動，相當于員工乘車零支付）乘車。
模式三：公司承擔部分“心動巴士”服務費用，公司員工乘坐“心動巴士”時，按常規公交的收費模式采取投幣、刷公交IC卡、銀聯卡、手機pay或支付寶（票價不高于3元，刷公交優惠IC卡不高于1.5元。同時，公交集團將積極與銀聯進行溝通，推出刷銀聯卡1分錢坐“ 心動巴士”等類似活動，相當于員工乘車零支付）乘車，但允許公交集團在地鐵站接待其他同行乘客拼車。
3、定價標準
（1）線路長度在5公里以下的，20座以下車輛150元/趟次，20座以上車輛250元/趟次；線路長度在5-10公里的，20座以下車輛200元/趟次，20座以上車輛350元/趟次；線路長度在10-15公里的，20座以下車輛250元/趟次，20座以上車輛450元/趟次。
（2）選擇模式二的，公司承擔費用在模式一基礎上享受85折折扣；選擇模式三的，公司承擔費用在模式一基礎上享受75折折扣。
（3）以上定價為基礎定價，公交集團將根據實際情況推出優惠舉措，鼓勵廣大企事業單位選擇該項目。
四、訂購方式
1、微信預定。點擊“杭州公交”微信公眾號底部菜單欄中的“心動巴士”欄目，在跳轉的頁面中根據提示進行操作。
2、電話預定。撥打“心動巴士”服務熱線（400-6666-958）、杭州公交服務熱線（85191122），根據語音提示進入“心動巴士”預約專席。
3、業務銷售員預定。由各運營公司包車管理員及巴士傳媒公司營銷人員向各企事業單位推廣“心動巴士”。
五、相關要求
1、由客運部負責“心動巴士”項目的總協調、總策劃，巴士傳媒公司負責“心動巴士”項目的推廣計劃、營銷計劃。
2、“心動巴士”400服務熱線及“心動巴士”微信端后臺中的意向客戶信息，由巴士傳媒公司落實專人負責，在2小時內將客戶的具體要求（包括公司名稱、地址、接駁地鐵站名稱、人數、時間等）告知客運部。由客運部負責，根據區域將客戶需求轉交相關運營公司，由運營公司負責繼續跟進。巴士傳媒公司營銷人員在日常營銷工作中獲取的意向客戶信息，也按上述規則執行。
3、杭州公交服務熱線的“心動巴士”專席中的意向客戶信息，由客運部落實專人負責，并根據區域將客戶需求轉交相關運營公司，由運營公司負責繼續跟進。
4、各運營公司的包車業務員獲取的意向信息，由各運營公司自行跟進。
5、各運營單位接到客戶需求后，要在1個工作日內與客戶取得聯系。在達成心動巴士線路意向后，需及時將線路的概況上報客運部。
6、由客運部負責，在每天17時前收集從各個渠道獲得的“心動巴士”預訂信息，并詳細登記在冊（詳見附件）。
特此通知。
附件：“心動巴士”信息登記表
杭州市公共交通集團有限公司
2018年6月4日
附件：
“心動巴士”信息登記表
序號 | 公司名稱 | 公司地址 | 接駁地鐵站 | 車輛數 | 具體發車時間 | 聯系人及電話 | 獲取時間 | 負責跟進 運營公司 | 信息來源 | 目前狀態 |
